备受关注的中吉乌铁路迎来关键节点。随着融资协议在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克正式签署，项目已提前完成融资条件。
中吉乌铁路能否如预期提前完工，已成为各方持续关注的焦点。
这一大举措为中国出海企业带来多重利好：既为工程、工程机械企业带来直接建设订单与设备出口需求，又通过缩短亚欧运输距离、节省运输时间、降低物流与通关成本，搭配 “一单制” 等高效物流模式，为制造业、外贸企业拓展中亚及中东、南欧市场搭建更稳定的战略通道，还能借助项目品牌溢出效应，助力企业深化与中亚国家的基建、贸易合作，进一步扩大海外市场份额。
根据gazeta.uz援引吉尔吉斯斯坦政府新闻处报道，12月16日，在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克签署了关于中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路（下称“中吉乌”铁路）建设项目融资的贷款协议。
该协议由“中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路公司”有限责任公司（三国设立的联合项目公司）与中国的银行财团签署。该财团由中国国家开发银行和中国进出口银行组成。
项目总投资额预计为47亿美元。其中约23亿美元将由中国方面以35年期贷款形式提供给三国联合项目公司，贷款的偿还将由该项目公司直接负责。
剩余的项目投资计划作为注册资本注入联合项目公司，由三国分别出资，出资比例如下：
○ 中国：51%
○ 吉尔吉斯斯坦：24.5%
○ 乌兹别克斯坦：24.5%
在签署仪式上，吉尔吉斯斯坦内阁副主席巴克特·托罗巴耶夫（Бакыт Торобаев）表示，根据吉尔吉斯斯坦内阁与联合项目公司之间投资协议中的一项关键条款，项目的全部融资应在2025年12月20日前完成。
吉尔吉斯斯坦内阁副主席进一步指出，这一条件已提前完成。
吉尔吉斯国家铁路公司（Кыргыз темир жолу）总经理阿扎马特·萨基耶夫（Азамат Сакиев）曾表示，建设工期可能持续6年。
但随后，2025年11月，乌兹别克斯坦铁路公司（Узбекистон темир йўллари）副总经理希克马图拉·拉赫梅托夫（Хикматулла Рахметов）指出，项目推进速度快于最初计划，有望4年内提前完工。
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